Покраска и ремонт железобетонных дымовых труб котельной

Кирпичные, металлические и железобетонные сооружения нуждаются в периодическом уходе и ремонте. Это необходимо, чтобы предотвратить разрушение, защитить от коррозии и механических повреждений. Покраска и ремонт железобетонных дымовых котельных в Москве и Московской области – это услуги, способные продлить срок эксплуатации подобных сооружений.

Покраска ж/б конструкций

Лакокрасочное покрытие выполняет три основные роли: защитную, маркировочную и эстетичную. Периодическая покраска позволяет продлить срок службы дымовых труб, т.к. защищает от негативных внешних факторов, из-за которых появляется ржавчина на металлических элементах и трещины.

Перед началом покрасочных работ проводится осмотр объекта, составляется смета.

Основные этапы покрасочных работ:

• Анализ состояния дымовой трубы;
• Составление сметы;
• Заключение договора с клиентом;
• Подготовительные работы (незначительный ремонт);
• Нанесение покрытия;
• Маркирование.

Довольно часто выясняется, что помимо покраски необходимо провести незначительный ремонт (заделать трещины, устранить дефекты). Данный момент может отразиться на стоимости работ.

Перед покраской металлических, кирпичных и железобетонных труб поверхность зачищается от грязи, старого покрытия, грибка, копоти. Устраняются недочеты и выполняется грунтование (некоторые лакокрасочные материалы не требуют грунтовки).

После всех вышеперечисленных процедур начинается покраска железобетонных дымовых труб. Краска наносится как минимум в два слоя. Этого будет достаточно, чтобы продлить срок службы и защитить сооружение.

Применяется специальная краска, которая не боится температурных перепадов, капризов погоды и химических веществ.

Окончательная цена зависит от сложности объекта и объемов работ. Также большую роль играет используемый лакокрасочный материал.

Ремонт железобетонных дымовых труб котельных

Своевременный ремонт железобетонной дымовой трубы котельной – это гарантия большого срока эксплуатации высотных сооружений. Ремонтные работы должны проводиться промышленными альпинистами с соблюдением техники безопасности и технических требований.

Железобетонные и кирпичные дымовые трубы, имеющие трещины не более 3 см, удаляют с помощью цементного раствора на основе эпоксидной смолы. Более большие трещины нуждаются в серьезном ремонте.

Мы занимаемся следующим:

• Шпатлеванием и оштукатуриванием поверхности;
• Заменой стяжных колец;
• Переборкой оголовка;
• Ремонтом фундамента;
• Устанавливаем освещение (при необходимости).